|
|||||
|
|
| 某汽车铝合金减震塔真空压铸工艺设计与优化 | |
| 引用本文： | 梁军,周杰,吴亮,陈劲松,梁国宗,刘继广,杨友文,方晓刚.某汽车铝合金减震塔真空压铸工艺设计与优化[J].中国铸造装备与技术,2023(4):69-77. |
| 作者姓名： | 梁军 周杰 吴亮 陈劲松 梁国宗 刘继广 杨友文 方晓刚 |
| 作者单位： | 1. 合肥工业大学材料科学与工程学院;2. 蔚来汽车科技(安徽)有限公司;3. 安徽省数字化精密铸造制造业创新中心 |
| 摘 要： | 针对某汽车铝合金减震塔铸件的结构特征,设计了真空压铸浇注系统,并数值模拟了其真空压铸过程。研究了浇注温度、压射速度、模具温度和真空度对铸件质量的影响规律,设计正交实验得到最优的工艺参数(浇注温度720℃,压射速度2.5 m/s,模具温度230℃,真空度25 kPa)。针对铸件壁厚较大区域存在的缺陷,设计了补缩冒口,有效减少铸件的缩松缩孔缺陷,获得了品质良好的铸件。 |
| 关 键 词： | 减震塔 数值模拟 铝合金 真空压铸 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |