中小型中速机劣质燃油燃烧性能研究 |
| |
引用本文: | 冈本哲,孙学德.中小型中速机劣质燃油燃烧性能研究[J].柴油机,1987(3). |
| |
作者姓名: | 冈本哲 孙学德 |
| |
摘 要: | <正> 1前言 1973年世界性石油危机以来,柴油机燃油质地逐年下降,其着火性与燃烧性能趋于恶化。就连船舶发电机组用的中小型中速机所使用的燃油粘度,竟也高达3500s(雷氏1号/100°F)左右。柴油机燃烧室内的燃烧现象极其复杂,确切掌握燃烧变化状况,对考核所研制的柴油机燃烧性能,确保现有柴油机的耐久性、可靠性均是不可缺少的资料。为了分析现有中小型中速机的燃烧状况,本文作者用6PL-24型柴油机(缸径240mm,行程320mm,转速720r/min,功率1125PS)进行了燃烧试验。试验用燃油是以减压蒸镏残渣
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|