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| 轮毂轴承单元过盈量理论设计及试验研究 | |
| 作者姓名： | 熊伟 葛志华 庞乔 李曼迪 王友 |
| 作者单位： | 湖北文理学院机械工程学院,湖北襄阳441053;湖北新火炬科技有限公司,湖北襄阳441004 |
| 基金项目： | 湖北省教育厅科学研究计划项目(20202605);机械工程湖北省重点学科开放基金资助项目(XK2020007)。 |
| 摘 要： | 针对第3代轿车轮毂轴承单元过盈量的设计,提出了一种考虑铆接装配影响的过盈量理论设计方法.首先,基于弹性力学和平面应力假设推导了轮毂轴承单元内圈与内法兰轴配合的过盈量理论计算式;然后,采用有限元软件建立了轮毂轴承单元过盈装配、铆接装配及铆接卸载回弹过程仿真模型,并通过数值模拟分析获取了其过盈配合面的压力分布及其轴向预紧力... |
| 关 键 词： | 轮毂轴承单元 铆接 过盈配合 数值模拟 试验研究 |
| 收稿时间： | 2021-02-25 |
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