|
|||||
|
|
| 城市中心区地铁深基坑钢支撑轴力伺服系统应用研究 | |
| 作者姓名： | 史剑 |
| 作者单位： | 江苏东印智慧工程技术研究院,江苏 南京 210000 |
| 摘 要： | 基坑工程中基坑开挖至底板施工完毕期间的变形控制是在基坑安全中起到至关重要的作用.南京地铁5号线山西路站基坑位于中心城区,地质环境复杂,周边敏感建筑较多,通过引入钢支撑轴力伺服系统,对基坑开挖区间变形进行有效控制,确保了基坑开挖对邻近危险建筑物影响降至最低.通过对开挖阶段监测数据分析得到,开挖期间基坑围护结构水平位移最大... |
| 关 键 词： | 地铁基坑 伺服支撑 开挖变形 建筑物沉降 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |