首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

放顶煤液压支架尾梁冲击破碎装置设计及试验研究
作者单位:;1.天地科技股份有限公司开采设计事业部;2.煤炭科学研究总院开采研究分院
摘    要:硬质大块煤是影响放顶煤开采后部工作面煤流输送和顶煤回收的重要因素。为提高后部大块煤的破断效率,分析研究了乳化液冲击破碎锤的系统结构及破块性能,设计了尾梁插板内置式和尾梁下表面贴附式2种布设方案并进行了分析比较。对伸缩千斤顶拖动破碎锤挤压、冲击破碎大块系统进行了地面试验,单次冲击下实现了0.5m规格尺度大块混凝土的整体破断。分析和试验共同表明,高速、高压重载冲击是破断硬质大块煤的有效方式,试验的成功为尾梁冲击破碎装置的井下应用打下了基础。

关 键 词:放顶煤支架尾梁  冲击破碎装置  试验研究  硬质大块煤

Design and Experimental Studying of Impact Crushing Device of Hydraulic Support Tail-beam with Top Coal Caving
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号