| 市政道路施工海相深厚软土组合型地基处理技术 |
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| 引用本文： | 刘小高,黄立夫,谭博,王述红. 市政道路施工海相深厚软土组合型地基处理技术[J]. 水利与建筑工程学报, 2014, 0(6): 78-82 |
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| 作者姓名： | 刘小高 黄立夫 谭博 王述红 |
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| 作者单位： | 中建五局土木工程有限公司；东北大学资源与土木工程学院； |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51179031，51074042)；辽宁省高等学校优秀人才支持计划(2014)；海相软基处理及综合管沟施工关键技术研究 |
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| 摘 要： | 海相深厚软土地基的处理,施工手段或相关参数选择比较单一,导致地基处理不够科学、合理,并造成了资源上与经济上的一定浪费。为了优化成本,通过分析几种常见的传统单一处理方法的优缺点与适用性,介绍多元复合地基的概念、分类与特点。依托福建平潭市政道路项目,推广采用多元复合地基,即水泥搅拌桩-CFG桩耦合处理技术,对海相深厚软土地基进行处理。通过方案比选,在满足沉降要求的基础上,优化了地基布置,节约了近9%的造价。更多还原
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| 关 键 词： | 海相深厚软土 地基处理 多元复合地基 方案比选 |
Deep Marine Soft Soil Foundation Treatment Technology for Municipal Roads |
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| LIU Xiao-gao,HUANG Li-fu,TAN Bo,WANG Shu-hong. Deep Marine Soft Soil Foundation Treatment Technology for Municipal Roads[J]. Journal of Water Resources Architectural Engineering, 2014, 0(6): 78-82 |
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| Authors: | LIU Xiao-gao HUANG Li-fu TAN Bo WANG Shu-hong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deep marine soft soil foundation treatment multiple composite foundation scheme comparison |
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