振动压路机振动轮及凸块轮设计 |
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引用本文: | 吴小丰,徐益道.振动压路机振动轮及凸块轮设计[J].建设机械技术与管理,2013(12):88-90. |
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作者姓名: | 吴小丰 徐益道 |
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作者单位: | 柳工无锡路面机械有限公司 |
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摘 要: | 摘要:振动压路机用作压实施工,其压实能力取决于振动轮对地面的压力、激振力、振动频率、振幅等关键参数。对于密实度要求更高的工程,可选择更大吨位的振动压路机,主要是由于该压路机振动轮质量及前车架质量更重,使其对地面的下压力更大;也可以在振动轮上外包凸块轮来解决,外包凸块轮可使压路机的压实能力成倍提高,而且更经济。然而目前各厂商推出的振动压路机的振动轮结构及凸块轮的凸块排布方法很多存有缺陷,大多不是最佳的方案。本文就压路机振动轮结构及凸块在凸块轮上的分布进行分析,以探究振动轮的最佳设计结构和凸块轮的最佳凸块分布方法。
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关 键 词: | 振动轮结构 凸块分布 压实能力 |
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