| 公路隧道光面爆破围岩振动衰减规律 |
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| 引用本文： | 陆瑜,李超.公路隧道光面爆破围岩振动衰减规律[J].水利与建筑工程学报,2014,0(6):87-92. |
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| 作者姓名： | 陆瑜 李超 |
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| 作者单位： | 贵州大学资源与环境工程学院；贵州大学喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室； |
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| 基金项目： | 贵州矿山开采成灾模式及预警预报关键技术研究 |
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| 摘 要： | 为了获得隧道围岩在爆破荷载作用下的振动效应,运用有限元软件ADINA建立隧道计算模型,通过加载简化的三角形等效爆破荷载,模拟了青山隧道Ⅲ类围岩段在单循环进尺为2 m、2.5 m和3 m三种情况下的爆破振动效应,得到了隧道拱顶、拱脚和边墙部位围岩的振动衰减规律。计算结果表明:围岩质点的峰值振速随着与开挖轮廓面距离的增大先急剧衰减后平缓衰减,开挖进尺越大,围岩受到的扰动越大。最后通过满足规范的安全质点振动速度来确定三种开挖进尺条件下的最大段药量大小,为类似隧道钻爆设计的合理性提供参考。更多还原
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| 关 键 词： | 隧道掘进 爆破荷载 ADINA 振动速度 衰减规律 |
The Attenuation Law of Vibrations in Highway Tunnel Surrounding Rocks Caused by Smooth Blasting |
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| LU Yu,LI Chao.The Attenuation Law of Vibrations in Highway Tunnel Surrounding Rocks Caused by Smooth Blasting[J].Journal of Water Resources Architectural Engineering,2014,0(6):87-92. |
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| Authors: | LU Yu LI Chao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnel excavation blasting load ADINA vibration velocity attenuation law |
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