汽车焊装车间置换通风优化设计研究

介绍了置换通风车间设计中一种基于低送风量的优化设计方法。采用计算流体力学CFD(Computational Fluid Dynamics)方法模拟汽车焊装车间内流场及焊接烟尘浓度分布,通过建立模型优化设计参数,提出有利于烟尘浓度控制的优化设计作为工程指导。实践证明,经基于CFD方法优化设计的置换通风系统节能高效,能有效地提升工作场所空气质量。