190 m跨铁路上承式钢筋混凝土拱桥设计

上承式拱桥是拱桥类型中的一种重要形式，由于其历史悠久、桥式优美、构造简单、受力明确，在我国的公路、铁路桥梁上应用广泛。根据桥址所处的地形地貌、地层地质等情况，综合考虑河道条件、景观效果和技术经济等多种因素，本文拟设计190m的上承式钢筋混凝土拱桥。通过对该拱桥的主要设计参数进行比选研究，确定主桥的详细结构尺寸，并基于Midas软件建立该拱桥的有限元模型，对其进行静力、动力、稳定性等方面的计算分析。结果表明，该拱桥的各项指标满足设计和规范要求。