城市轨道交通高架桥附属空间利用探讨——以北京13号线地铁为例

由于建设高架桥的性价比高，轨道交通逐渐改建成地上高架桥，但伴随轨道高架桥建设而产生的附属空间往往会被忽略。针对这一现状，本文将探究如何利用景观手段对附属空间进行优化利用，使其成为城市中的积极空间，通过对北京13号线地铁实地调查研究，梳理实际使用情况，总结存在的问题，结合国外优秀案例，提出景观设计改造策略。文章将利用现状问题和发达城市中附属空间再利用的案例，从交通、绿化等四个方面探讨对高架桥附属空间再利用的可行性。