新型可变可控三油楔轴承结构设计及静态特性分析 |
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引用本文: | 凡丰成,郭红,石明辉,陈书杰.新型可变可控三油楔轴承结构设计及静态特性分析[J].润滑与密封,2024,49(3):60-67. |
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作者姓名: | 凡丰成 郭红 石明辉 陈书杰 |
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作者单位: | 郑州大学机械与动力工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目 (52205222);中国博士后科学基金项目(2021M692913) |
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摘 要: | 传统三油楔轴承结构形状固定,且运转工况单一,为适合变化的工况,提出一种可变可控三油楔轴承。将压电叠堆引入轴承结构中,压电叠堆在直流驱动电压作用下产生驱动力,使轴瓦内表面由圆形变为三油楔形状,且通过改变电压可以控制轴瓦变形大小。介绍该轴承的结构和工作原理,采用CREO软件建立不同驱动电压下油膜的几何模型并导入前处理软件ICEM中进行结构化网格划分,基于FLUENT软件中的两相流模型计算分析不同电压、偏心距和转速下轴承静态特性。结果表明:改变驱动电压可改变三油楔轴承油膜间隙,进而调控油膜压力分布和静态特性;在相同转速和偏心距下,随着驱动电压的升高,可变三油楔轴承变形加大,承载力和摩擦力逐渐减小,流量逐渐增大。
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关 键 词: | 主动三油楔轴承 压电叠堆 结构设计 静态特性 滑动轴承 |
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