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基于现场总线与虚拟仪器的车辆监控系统
引用本文:朱海志,杨建武,孙树文.基于现场总线与虚拟仪器的车辆监控系统[J].微计算机信息,2006,22(20):1-3.
作者姓名:朱海志  杨建武  孙树文
作者单位:100022,北京市朝阳区平乐园100号北京工业大学机电学院机电控制学科部
摘    要:针对多电机监控系统信息量大、布线复杂、调试不方便等特点,本文介绍了一种基于现场总线技术和虚拟仪器技术的监控系统的设计方案,使用Modbus协议与CAN总线协议,通过串口总线与CAN总线的转换,将现场总线技术和虚拟仪器有机结合起来,实现了结构简单、实时性高、扩展性强的多电机蓄电池车辆控制系统。实际使用情况表明本系统,达到了设计要求。

关 键 词:CAN总线  虚拟仪器  Modbus协议  串口
文章编号:1008-0570(2006)07-2-0001-03
修稿时间:2005年11月13

A Monitor and Control System base on Field Bus and Virtual Instrument
Zhu,Haizhi,Yang,Jianwu,Sun,Shuwen.A Monitor and Control System base on Field Bus and Virtual Instrument[J].Control & Automation,2006,22(20):1-3.
Authors:Zhu  Haizhi  Yang  Jianwu  Sun  Shuwen
Abstract:To resolve problems of traditional multi- motor monitor/control system, such as excessive information exchange, complex wiring, and inconvenient installation and debugging, this paper provide a design based on field bus and virtual instrument technology. With the help of Modbus protocol, CAN (Control Area Networks) bus, and serial port, combines field bus technology and virtual in- strument technology, realizes the convenience, real time, expandability, multi- motor car control system. It goes well in practice and has met the requirements.
Keywords:CAN  Virtual Instrument  Modbus  Serial Port
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