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基于6σ 稳健性的运输工装轻量化设计
引用本文:伍建军,王子宁,金渶棋,马垚.基于6σ 稳健性的运输工装轻量化设计[J].机械设计与制造,2020(7):273-277.
作者姓名:伍建军  王子宁  金渶棋  马垚
作者单位:江西理工大学机电工程学院,江西 赣州 341000;北京市地铁运营有限公司运营二分公司,北京 100044
基金项目:国家自然科学基金;江西省重点研发计划项目
摘    要:为了在减轻地铁车辆拖车轮对运输工装重量的同时,提高优化设计的可靠性与稳健性,在轻量化设计中充分考虑尺寸参数的不确定性信息,通过引入6稳健设计理念,将响应面法、轻量化设计、6质量管理、可靠性设计、稳健设计、蒙特卡罗模拟技术相结合,构造了基于6稳健性的地铁车辆拖车轮对运输工装轻量化设计新方法。结果表明,优化后的工装强度和刚度满足设计要求,重量减少了112.3kg,减重率达49.3%,轻量化效果显著;且与传统的确定性轻量化设计相比,该方法不仅增强了工装的强度和刚度,而且提高了优化设计的可靠性、强度与刚度的稳健性以及重量的一致性,验证了该方法的有效性。

关 键 词:拖车轮对运输工装  轻量化设计  6稳健设计  蒙特卡罗模拟
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