基于6σ 稳健性的运输工装轻量化设计 |
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引用本文: | 伍建军,王子宁,金渶棋,马垚.基于6σ 稳健性的运输工装轻量化设计[J].机械设计与制造,2020(7):273-277. |
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作者姓名: | 伍建军 王子宁 金渶棋 马垚 |
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作者单位: | 江西理工大学机电工程学院,江西 赣州 341000;北京市地铁运营有限公司运营二分公司,北京 100044 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;江西省重点研发计划项目 |
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摘 要: | 为了在减轻地铁车辆拖车轮对运输工装重量的同时,提高优化设计的可靠性与稳健性,在轻量化设计中充分考虑尺寸参数的不确定性信息,通过引入6稳健设计理念,将响应面法、轻量化设计、6质量管理、可靠性设计、稳健设计、蒙特卡罗模拟技术相结合,构造了基于6稳健性的地铁车辆拖车轮对运输工装轻量化设计新方法。结果表明,优化后的工装强度和刚度满足设计要求,重量减少了112.3kg,减重率达49.3%,轻量化效果显著;且与传统的确定性轻量化设计相比,该方法不仅增强了工装的强度和刚度,而且提高了优化设计的可靠性、强度与刚度的稳健性以及重量的一致性,验证了该方法的有效性。
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关 键 词: | 拖车轮对运输工装 轻量化设计 6稳健设计 蒙特卡罗模拟 |
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