纯电动乘用车车架模态分析及结构强度分析 |
| |
引用本文: | 何文斌,姚恒阳,马军,李一浩.纯电动乘用车车架模态分析及结构强度分析[J].机械设计与制造,2020(9):235-238. |
| |
作者姓名: | 何文斌 姚恒阳 马军 李一浩 |
| |
作者单位: | 郑州轻工业学院河南省机械装备智能制造重点实验室,河南 郑州 450002;郑州轻工业学院河南省机械装备智能制造重点实验室,河南 郑州 450002;郑州轻工业学院河南省机械装备智能制造重点实验室,河南 郑州 450002;郑州轻工业学院河南省机械装备智能制造重点实验室,河南 郑州 450002 |
| |
基金项目: | 河南省科技攻关项目;河南省高等学校青年骨干教师资助计划;河南省自然科学基金 |
| |
摘 要: | 以某款纯电动乘用汽车为研究对象,基于Hypermesh软件,建立了车架的有限元模型。在Optistruct模块下提取了车架前十二阶的固有频率和振型,并利用LMS振动测试系统对车架进行了模态试验。通过对比两种分析结果,在验证车架有限元模型准确性的基础上,分析了车架的动态特性。针对车架满载弯曲和满载扭转两种工况,对车架进行了静强度分析,验证车架的强度是否满足正常行驶强度要求。为纯电动乘用车车架的结构设计优化提供了有益参考。
|
关 键 词: | 纯电动汽车 车架 静强度分析 模态分析 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|