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基于反求修正模型技术的装载机板焊桥壳疲劳寿命分析
引用本文:石光林,朱林,王汝贵,聂超,林家祥.基于反求修正模型技术的装载机板焊桥壳疲劳寿命分析[J].机械设计,2015(1):86-89.
作者姓名:石光林  朱林  王汝贵  聂超  林家祥
作者单位:广西科技大学机械工程学院;东南大学机械工程学院;广西大学机械工程学院
基金项目:广西科技开发资助项目(桂科攻1348012-18);广西车辆零部件先进设计制造重点实验室开放课题(2012KFMS07);广西重点实验室建设资助项目(13-051-38)
摘    要:以装载机板焊驱动桥壳为研究对象,首先利用反求技术对所建有限元模型的关键部位进行修正,然后运用有限元分析软件ANSYS对其进行强度分析,并将强度分析的结果导入根据名义应力法和局部应力-应变法所编制的疲劳寿命计算软件中,对装载机板焊桥壳的疲劳寿命进行求解,所得结果与桥壳疲劳寿命台架试验数据较为接近,表明通过基于反求修正模型技术的装载机板焊桥壳疲劳寿命分析方法提高了有限元分析模型的精度,增加了分析数据的可靠性。

关 键 词:板焊桥壳  桥壳反求  疲劳寿命
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