| 地铁车站明挖深基坑围护结构变形规律分析 |
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| 引用本文： | 赵鑫,杨美霞,杨昊,宋立伟.地铁车站明挖深基坑围护结构变形规律分析[J].河北工程大学学报,2023,40(3):24-33. |
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| 作者姓名： | 赵鑫 杨美霞 杨昊 宋立伟 |
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| 作者单位： | 河北工程大学 土木工程学院, 河北 邯郸 056038;北京城建轨道交通建设工程有限公司, 北京 100000;中建建筑第六工程局有限公司, 天津 300000 |
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| 基金项目： | 河北省自然科学基金资助项目(E2019402395) |
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| 摘 要： | 以绍兴地铁2号线车站基坑工程为实例，通过对地连墙水平位移、支撑轴力、地表沉降现场监测数据的分析，得到绍兴地区基坑工程围护结构的相关变形规律并给出相应的控制措施。结果表明：墙体水平位移基本呈内凸型模式，最大侧移在40～60 mm之间，基坑地表沉降呈凹槽形模式，其地表沉降主要集中在50～80 mm左右。地连墙最大侧移δhm在(0.05%,0.37%)H范围内，平均值为0.21%H;地下连续墙最大侧移点埋深δhm主要落于(0.69%,0.94%)H范围内；墙后最大地表沉降δhm范围在(0.01%,0.5%)H内，平均值为0.26%H。
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| 关 键 词： | 围护结构 变形规律 水平位移 地表沉降 支撑轴力 |
| 收稿时间： | 2022/4/13 0:00:00 |
Analysis on Deformation Law of Retaining Structure of Open Excavation Deep Foundation Pit in Metro Station |
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| Authors: | ZHAO Xin YANG Meixi YANG Hao SONG Liwei |
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| Affiliation: | School of Civil Engineering, Hebei University of Engineering, Handan, Hebei 056038, China;Beijing Urban Construction Rail Transit Construction Engineering Co., Ltd., Beijing 100000, China; China Construction Sixth Engineering Bureau Co., Ltd., Tianjin 300000, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | enclosure structure deformation law horizontal displacement surface subsidence su-pport axial force |
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