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坡间路基挡土墙稳定性评价数值模拟及建设方案确定
引用本文:吴顺川 金爱兵 王金安. 坡间路基挡土墙稳定性评价数值模拟及建设方案确定[J]. 岩石力学与工程学报, 2005, 24(A02): 5382-5388
作者姓名:吴顺川 金爱兵 王金安
作者单位:北京科技大学土木与环境工程学院,北京100083
摘    要:坡间路基挡土墙一般建设在半填半挖路段,近年来相继发生了多次不同规模的坡间路基挡土墙失稳灾害,结合栖莱高速公路K59+470~K59+630半填半挖段路基建设问题,为将不安全因素消除在萌芽状态,在对坡间挡土墙失稳原因分析的基础上,采用快速拉格朗日数值模拟方法,对产生坡间挡土墙失稳的主要因素——边坡角及车辆动荷载进行全面探讨,提出坡间挡土墙“双锚”建设方案,并根据分析结果确定具体的工程措施及主要技术参数,“双锚”建设方案实施后监测结果表明,边坡及挡土墙处于完全稳定状态,因此,该技术方案对于类似坡间挡土墙建设具有广泛的推广和应用价值。

关 键 词:岩土工程 坡间挡土墙 边坡稳定性 边坡角 车辆动荷载 数值模拟 建设方案
文章编号:1000-6915(2005)增2-5382-07
收稿时间:2005-06-26
修稿时间:2005-06-262005-09-01

NUMERICAL SIMULATION OF STABILITY ASSESSMENT AND DESIGN-MAKING OF A SUBGRADE RETAINING WALL ON SLOPE
WU Shun-chuan, JIN Ai-bing, WANG Ji n-an. NUMERICAL SIMULATION OF STABILITY ASSESSMENT AND DESIGN-MAKING OF A SUBGRADE RETAINING WALL ON SLOPE[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2005, 24(A02): 5382-5388
Authors:WU Shun-chuan   JIN Ai-bing   WANG Ji n-an
Affiliation:School of Civil and Environmental Engineering, University of Science and Technology Beifing, Belting 100083, China
Abstract:
Keywords:geotechnical engineering   retaining wall on slope   slope stability, slope angle, vehicle dynamical load  numerical simulation   construction scheme
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