首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

自由活塞极限位置的液压节流控制
引用本文:吴维,苑士华,胡纪滨. 自由活塞极限位置的液压节流控制[J]. 机械工程学报, 2011, 47(22). DOI: 10.3901/JME.2011.22.106
作者姓名:吴维  苑士华  胡纪滨
作者单位:北京理工大学车辆传动国家重点实验室 北京100081
基金项目:“十一五”国家部委基础科研资助项目(A2220060053)
摘    要:针对单活塞液压自由活塞发动机自由活塞运动不受机械机构约束的情况,研究单活塞液压自由活塞发动机自由活塞极限位置的液压节流控制方法,保证系统机械结构安全。基于对自由活塞极限位置节流控制原理的分析,建立液压控制回路数学模型,结合试验和仿真分析节流控制的工作特征及其影响因素。研究结果表明,单活塞液压自由活塞发动机极限位置的液压节流控制应考虑单向阀节流、回油阻尼和油液弹性三种作用效果的影响。压缩腔压力在膨胀冲程的第一次压力峰值由单向阀引起,第二次压力峰值由回油阻尼和油液弹性引起。增大回油孔通流面积可减小第一次压力峰值压力波后期高压的持续时间。回油阻尼和油液弹性能有效防止单活塞液压自由活塞发动机机械损坏的发生。

关 键 词:自由活塞发动机  极限位置  位置控制  节流控制  

Hydraulic Throttle Control for Free Piston Extreme Position
WU Wei,YUAN Shihua,HU Jibin. Hydraulic Throttle Control for Free Piston Extreme Position[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2011, 47(22). DOI: 10.3901/JME.2011.22.106
Authors:WU Wei  YUAN Shihua  HU Jibin
Affiliation:WU Wei YUAN Shihua HU Jibin(National Key Laboratory of Vehicular Transmission,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081)
Abstract:The free piston motion of a single piston hydraulic free-piston engine is not restricted by any mechanical linkages.To protect the mechanical structure from damaging,a hydraulic throttle control method for free piston extreme position of the single piston hydraulic free-piston engine is investigated.The fundamentals of the hydraulic throttle control method for free piston extreme position are analyzed.The mathematic model of the hydraulic control circuit has been built up.The working characteristics and the...
Keywords:Free-piston engines Limit position Position control Throttle controls  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号