盘式制动器尖叫声起因 |
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引用本文: | Utz von Wagner,Stefan Schlagner,谷雨. 盘式制动器尖叫声起因[J]. 传动技术(上海), 2013, 27(3) |
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作者姓名: | Utz von Wagner Stefan Schlagner 谷雨 |
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摘 要: | 在制动器噪音研究领域已被工程师们和科学家们普遍公认,盘式制动器的尖叫声起因于因摩擦力导致自激振动造成不稳定性,自激系统当时发生振荡,达到极限周波.Papp等在2002年基于一个十分简单的模型阐述了摩擦力实际工作(即尖叫声的激励)的先决条件.本文作者为激励机理起因的研究采用-多自由度系统,用观测的衬片上的平均摩擦力功率和典型稳定分析相比较,基于这些理论研究开发了一测量技术探测抑制尖叫声的参量的范围(例如,对制动压力和相当的尖叫频率).
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关 键 词: | 盘式制动器尖叫声 自激振动 激励机理 摩擦力的消耗或激励特性 |
On the Origin of Disk Brake Squeal |
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Abstract: | |
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