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| 重型挂车制动系统的设计及使用 | |
| 引用本文： | 张国钦.重型挂车制动系统的设计及使用[J].制冷空调与电力机械,1983(1). |
| 作者姓名： | 张国钦 |
| 作者单位： | 上海水工机械厂 |
| 摘 要： | 挂车上的制动系统用于使行驶的挂车与拖车头(主车)同时减速或停止。重型挂车制动系统的设计必须满足工作可靠、制动性能良好、在发生非常情况下(如自动脱挂、充气管路爆裂时)能自动制动、对于全挂车其制动系统还必须满足主车与挂车制动同步,或使挂车比主车提前(0～0.3秒)发生制动,以防止挂车撞击主车及挂车甩尾事故的发生。为了满足上述要求,过去(1979年前)制动系统曾设计成图1方式,一般可称之为 |
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