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矿用运输机转运站设计中的几个问题

作者姓名：	蒋开富

作者单位：	长沙黑色冶金矿山设计研究院

摘要：	转运站是矿用运输机故障较多的一个环节.以德国佩雷斯露天煤矿为例,皮带运输机每年因转运站故障停车的时间平均达70小时,而由其它环节的故障引起的停车时间却很少.因此,在确定运输机系统时应尽量减少物料的转运次数.而在设计转运站时,则应特别注意以下几个问题:
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