| 道岔轨断裂原因分析 |
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| 引用本文： | 吴雄先,邓勇,邓建辉,冉建. 道岔轨断裂原因分析[J]. 理化检验(物理分册), 2005, 41(7): 363-366 |
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| 作者姓名： | 吴雄先 邓勇 邓建辉 冉建 |
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| 作者单位： | 攀钢钢铁研究院,攀枝花,617000;攀钢钢铁研究院,攀枝花,617000;攀钢钢铁研究院,攀枝花,617000;攀钢钢铁研究院,攀枝花,617000 |
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| 摘 要： | PD3在线热处理钢轨制作道岔轨时，部分钢轨在弯曲过程中发生冷弯断裂。采用电子显微镜、光学显微镜、计算机仿真模拟分析等方法，对断裂钢轨进行了分析。结果表明，钢轨在冷加工过程中应变过大，导致钢轨断裂；操作不当、顶进力和支点间距等多因素的影响也是造成钢轨在冷弯加工过程中断裂的另一原因。
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| 关 键 词： | 道岔轨 断裂 有限元仿真 |
| 文章编号： | 1001-4012(2005)07-0363-04 |
ANALYSIS FOR THE FRACTURE CAUSE OF TURNOUT RAIL |
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| WU Xiong-xian,DENG Yong,DENG Jian-hui,RAN Jian. ANALYSIS FOR THE FRACTURE CAUSE OF TURNOUT RAIL[J]. Physical Testing and Chemical Analysis Part A:Physical Testing, 2005, 41(7): 363-366 |
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| Authors: | WU Xiong-xian DENG Yong DENG Jian-hui RAN Jian |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Turnout rail Fracture Numerical simulating of finite element methods |
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