| 水润滑轴承研究进展 |
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| 引用本文： | 段海涛,王学美,吴伊敏,李健.水润滑轴承研究进展[J].润滑与密封,2012(9):109-116. |
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| 作者姓名： | 段海涛 王学美 吴伊敏 李健 |
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| 作者单位： | 1. 武汉材料保护研究所 湖北武汉430030
2. 武汉船用机械有限责任公司 湖北武汉431083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51075308) |
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| 摘 要： | 在船舶的推进系统中,以水替代矿物油作为工作介质的水润滑轴承具有节能环保、结构简单、维修方便等优点,已成为各国竞相研究的热点.概述水润滑轴承的研究现状,包括理论研究、结构设计、材料研究等,并总结各种水润滑轴承材料的性能特点;介绍赛龙、飞龙、尼龙和超高分子量聚乙烯几种新型水润滑轴承材料的优缺点;分析水润滑轴承目前存在的主要问题以及需要进一步研究的重点和目标.
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| 关 键 词： | 水润滑轴承 尼龙 超分子量聚乙烯 赛龙材料 飞龙材料 |
Present Research Status of Water Lubricated Bearings |
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| Duan Haitao,Wang Xuemei,Wu Yimin,Li Jian.Present Research Status of Water Lubricated Bearings[J].Lubrication Engineering,2012(9):109-116. |
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| Authors: | Duan Haitao Wang Xuemei Wu Yimin Li Jian |
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| Affiliation: | 1(1.Wuhan Research Institute of Materials Protection,Wuhan Hubei 430030,China; 2.Wuhan Marine Machinery Plant Co.Ltd.,Wuhan Hubei 431083,China) |
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| Abstract: | |
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