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汽车动力传动系双质量飞轮式扭振减振器特性分析
引用本文:张世义,胡建军,李光辉.汽车动力传动系双质量飞轮式扭振减振器特性分析[J].现代制造工程,2007(9):120-124.
作者姓名:张世义  胡建军  李光辉
作者单位:1. 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044;重庆交通大学,重庆,400074
2. 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:分析几种典型双质量飞轮式扭振减振器的结构,对其工作原理进行详细阐述,着重研究四种典型双质量飞轮式扭振减振器的弹性特性和扭转刚度,对汽车动力传动系双质量飞轮式扭振减振器的选型和设计具有一定的参考价值.

关 键 词:汽车  双质量飞轮  扭振减振器  弹性特性  扭转刚度  汽车动力传动系  质量  轮式  扭振减振器  特性分析  system  vehicle  damper  torsional  vibration  type  flywheel  mass  dual  价值  选型和设计  扭转刚度  弹性特性  研究  阐述  工作原理
文章编号:1671-3133(2007)09-0120-05
修稿时间:2007年4月10日

Analyzed of characteristic for dual mass flywheel type torsional vibration damper of vehicle powertrain system
Zhang Shi-yi,Hu Jian-jun,Li Guang-hui.Analyzed of characteristic for dual mass flywheel type torsional vibration damper of vehicle powertrain system[J].Modern Manufacturing Engineering,2007(9):120-124.
Authors:Zhang Shi-yi  Hu Jian-jun  Li Guang-hui
Abstract:Several kinds of typical dual mass flywheel type torsional vibration damper is analyzed,and its structure and operation principle is studied.The elastic characteristic and torsional stiffness of four kinds of typical dual mass flywheel type torsional vibration damper is analyzed in detail.This research can provide the base to select and design vehicle powertrain system of dual mass flywheel type torsional vibration damper.
Keywords:Vehicle  Dual mass flywheel  Torsional vibration damper  Elastic characteristic  Torsional stiffness
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