钢筋混凝土适筋梁高温后的力学性能试验研究

火灾后的构件是整个结构体系灾后安全评估、加固及修复的基础,因此,构件火灾后的剩余承载性能研究是十分必要的。本文将配筋率和受火时间(单面受火)作为主要影响因素,共设计了4根试件,试件受火后进行拟静力加载试验。试验结果表明:配筋率相同情况下,高温作用使抗弯刚度削减;同等受火时间,配筋率越高的试件在相同弯矩下其挠度值较小。基于粘结应力温度折减系数的概念,提出了考虑钢筋混凝土粘结滑移性能衰减的理论计算公式。