镀铬活塞环采用液体喷砂处理

一、前言 随着内燃机技术的不断发展。对镀铬环的产量和质量提出了更高的要求。国外主要活塞环厂家镀铬环的配套率超过50％,许多机型实现了全环组镀铬,国内这方面差距甚大。因此,提高镀铬环的产量和质量是当务之急。 镀层与基体结合力是镀后质量关键,当前国内多数为酸碱处理,阳极刻蚀处理等旧工艺,国外先进工业国家镀铬环镀前采用液体喷砂处理,废除酸碱处理及阳极刻蚀处理。经液体喷砂后可直接冲击、电镀。工艺设备简单,质量有保证,且避免因刻蚀带来镀铬杂质的增加,从而净化了镀液。 镀后液体喷砂处理,表面生成均勾密布的小凹坑,起着储油及初期磨合作用,能去除轻微的铬瘤毛刺,经液体喷砂后的铬层硬度明显提高,并提高了疲劳强度及抗变形能力。所以,镀前镀后都必须大力推广液体喷砂。