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| 冲击地压巷道柔性蓄能支护控制原理及应用 | |
| 作者单位： | ;1.江苏城市职业学院 |
| 摘 要： | 深部冲击地压巷道的防治问题已成为目前急需解决的难题,根据冲击地压巷道冲击破坏机理及特征,提出了基于卸压-支护协同控制的强弱强控制原理,为了减小冲击震源能量,通过在煤岩体内部设置破碎体来耗散冲击波能量,同时加强巷道围岩的支护结构强度,两者协同作用来达到控制冲击对巷道的破坏。对研究成果进行了现场应用,根据某矿的实际情况,采用了锚网+"O"型棚联合支护结构进行了现场工业性试验,试验期间发生多次冲击地压事件,双层支护结构柔性变形,使冲击能量得到释放,支护体系基本保持完好,很好的控制了冲击地压灾害。 |
| 关 键 词： | 冲击地压 巷道支护 协调控制 柔性蓄能支护 弱结构 |
Flexible Storage Control Principle and Application for Rock Burst Roadway |
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