周期性脉动流体对飞机液压管路振动特性的影响 |
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作者姓名: | 李晶 王康景 訚耀保 汤何胜 |
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作者单位: | 民用飞机飞行模拟国家重点实验室;同济大学机械工程与能源学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51175378,51275356);航空科学基金资助项目(20120738001,20128038003) |
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摘 要: | 为研究在周期性脉动流体作用下飞机液压管道的振动特性,分析周期性脉动流体引起管路系统振动机制,建立流体脉动压力影响液压管路振动特性的数学模型,利用有限元软件ANSYS建立某型飞机液压管路的三维模型。考虑不同管道材料和流体脉动因素对管路系统振动特性的影响。结果表明:周期性脉动流体容易引起液压管路剧烈的振动响应,管路材料刚度和管路长度直接影响液压管路振幅;液压管路在不同方向上的振动幅值存在差异,容易引起管路振动的不均匀性。
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关 键 词: | 周期性脉动 液压管路 振动 有限元法 |
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