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分层介质中超浅理暗挖地铁隧道稳定性研究
引用本文:孙仲权,王明年.分层介质中超浅理暗挖地铁隧道稳定性研究[J].工程力学,2000,2(A02):718-723.
作者姓名:孙仲权  王明年
作者单位:[1]广州市地下铁道设计研究院 [2]西南交通大学地下工程系
摘    要:广州市地下铁道一号线林和村区间隧道位于和岩石分层介质中,上部为土,下部为岩石,工程地质条件复杂,该区间隧道最浅理深为4.5m,施工难度较大,为了保证施工安全,进行了本项研究。

关 键 词:地下铁道  稳定性  隧道  分层介质
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