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履带车辆液力辅助制动系统建模及仿真
引用本文:郭劭琰,吕建刚,李彦路,宋彬,滕飞. 履带车辆液力辅助制动系统建模及仿真[J]. 机床与液压, 2012, 40(9): 129-131,134
作者姓名:郭劭琰  吕建刚  李彦路  宋彬  滕飞
作者单位:军械工程学院火炮工程系,河北石家庄,050003
摘    要:对一种履带车辆液力辅助制动系统进行研究。该系统采用液力传动与液压传动相结合的制动方式进行制动。在偶合器全充液与液压泵定排量的情况下,建立液力辅助制动系统的数学模型,并在Matlab中进行仿真研究。经过实验验证,仿真结果与实验数据基本一致,能够较准确地反映其制动性能。针对某型履带车辆的仿真结果表明,这种液力辅助制动系统能够独立满足时速12.5 km/h以上履带车辆的制动需求。

关 键 词:履带车辆  液力传动  液压传动  辅助制动系统  建模与仿真

Modeling and Simulation for Hydraulic Auxiliary Braking System of Tracked Vehicle
GUO Shaoyan , LV Jiangang , LI Yanlu , SONG Bin , TENG Fei. Modeling and Simulation for Hydraulic Auxiliary Braking System of Tracked Vehicle[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2012, 40(9): 129-131,134
Authors:GUO Shaoyan    LV Jiangang    LI Yanlu    SONG Bin    TENG Fei
Affiliation:(Department of Artillery Engineering,Ordnance Engineering College,Shijiazhuang Hebei 050003,China)
Abstract:
Keywords:
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