| 沉管隧道施工期间与工后长期沉降的数据分析 |
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| 引用本文： | 魏纲,裘慧杰,魏新江. 沉管隧道施工期间与工后长期沉降的数据分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2013, 0(Z2) |
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| 作者姓名： | 魏纲 裘慧杰 魏新江 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学城市学院 土木工程系,浙江 杭州,310015
2. 浙江大学 岩土工程研究所,浙江 杭州,310058 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51178428);浙江省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 收集国内外19座沉管隧道的沉降实测数据,分析施工期间沉降、工后沉降、总沉降以及施工期间沉降和总沉降引起的管段首尾沉降差、管段之间接头处沉降差的变化规律。统计结果表明：施工期间沉降量平均值为53 mm,一般不超过100 mm;总沉降的平均值为108 mm,一般不超过200 mm;施工期间沉降占总沉降的比例平均值为56%,表明施工期间沉降是沉管隧道总沉降的主要原因;沉管隧道工后主要以产生沉降为主,正常情况下工后沉降较小;施工期间沉降和总沉降引起的管段首尾沉降差平均值分别为21和40 mm;施工期间沉降和总沉降引起的管段之间接头处沉降差平均值分别为18和12 mm。管段首尾沉降差平均值大于管段之间接头处沉降差,沉管隧道很有可能因为不均匀沉降而导致隧道开裂。
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| 关 键 词： | 隧道工程 沉管隧道 沉降 沉降差 施工 |
ANALYSIS OF CONSTRUCTION AND POST-CONSTRUCTION SETTLEMENT DATA CAUSED BY IMMERSED TUNNEL |
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| WEI Gang , QIU Huijie , WEI Xinjiang. ANALYSIS OF CONSTRUCTION AND POST-CONSTRUCTION SETTLEMENT DATA CAUSED BY IMMERSED TUNNEL[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2013, 0(Z2) |
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| Authors: | WEI Gang QIU Huijie WEI Xinjiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunneling engineering immersed tunnel settlement differential settlement construction |
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