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都汶公路彻底关大桥桥墩抗滚石冲击防护研究
引用本文:何思明,庄卫林,张雄,吉随旺,程强.都汶公路彻底关大桥桥墩抗滚石冲击防护研究[J].岩石力学与工程学报,2013(Z2).
作者姓名:何思明  庄卫林  张雄  吉随旺  程强
作者单位:1. 中国科学院 山地灾害与地表过程重点实验室,四川 成都 610041; 中国科学院 水利部成都山地灾害与环境研究所,四川 成都 610041
2. 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,四川 成都,610041
3. 华中科技大学 土木与力学学院,湖北 武汉,430074
基金项目:科技部支撑项目(2011BAK12B03);国家自然科学基金资助项目(41272346);中交股份
摘    要:都(江堰)-汶(川)公路是进出5?12汶川地震极重灾区的生命通道,横跨岷江两岸的彻底关大桥桥墩在5?12汶川地震中被左岸崩落的滚石击中而倒塌,经过恢复重建,新建彻底关大桥于2009年5月12日建成通车。2009年7月25日凌晨4:40左右,岷江右岸高位危岩发生大面积崩塌,巨石再次将彻底关大桥砸毁。经调查,岷江两岸山体存在多处危岩,极有可能再次发生滚石砸毁大桥的灾难性事件。为此,研发一种新型桥墩抗滚石冲击垫层结构,采用非线性有限元对桥墩受滚石撞击过程进行数值模拟研究,考虑滚石撞击过程中材料非线性、几何非线性和接触非线性以及桥墩中的横向箍筋和纵向钢筋的影响,结果表明所采用的垫层防护装置能够有效地缓冲滚石的冲击,大幅度提高桥墩抗滚石冲击的能力,按此思路设计的桥墩防护结构已经竣工3 a,运行效果良好。

关 键 词:桥梁工程  彻底关大桥  垫层结构  滚石灾害  抗冲击

RESEARCH ON ROCKFALL IMPACT PREVENTION OF CHEDIGUAN BRIDGE PIER,DUWHEN ROAD
HE Siming , ZHUANG Weilin , ZHANG Xiong , JI Suiwang , CHENG Qiang.RESEARCH ON ROCKFALL IMPACT PREVENTION OF CHEDIGUAN BRIDGE PIER,DUWHEN ROAD[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2013(Z2).
Authors:HE Siming  ZHUANG Weilin  ZHANG Xiong  JI Suiwang  CHENG Qiang
Abstract:
Keywords:bridge engineering  Chediguan bridge  cushion structure  rockfall disasters  impact resistence
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