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穿越煤系地层隧道围岩大变形机制及处治研究
引用本文:李生杰,谢永利,吴丹泽,朱小明.穿越煤系地层隧道围岩大变形机制及处治研究[J].岩石力学与工程学报,2013(Z2).
作者姓名:李生杰  谢永利  吴丹泽  朱小明
作者单位:1. 长安大学 公路学院,陕西 西安 710064; 甘肃路桥公路投资有限公司,甘肃 兰州 730030
2. 长安大学 公路学院,陕西 西安,710064
3. 中民民航机场建设集团公司 东北分公司,辽宁 沈阳,110000
4. 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司,甘肃 兰州,730030
摘    要:高速公路安远隧道穿越煤系地层,围岩主要由炭质页岩、煤线、泥岩夹层组成,炭质页岩试件单轴抗压强度为3.9~4.8 MPa。开展地应力测量,测量结果表明隧址区最大水平主应力为8~10 MPa,水平应力作用占主导。通过现场监测以及数值模拟分析,分析围岩大变形的特征,总结围岩大变形产生的原因,主要有:(1)围岩强度低且易膨胀;(2)相对岩体强度,地应力较高;(3)水理作用;(4)施工不当。在此基础上探讨变形机制。提出相应的处治措施:开挖后迅速封闭掌子面,设置临时支撑,施作长锚杆和注浆小导管控制变形,待变形稳定后适时进行拱圈更换,加密钢拱架间距,及时施作仰拱及二衬衬砌。现场监测结果显示,上述措施实施后,取得较为满意的效果。

关 键 词:岩石力学  公路隧道  煤系地层  软岩大变形

RESEARCH ON MECHANISM OF LARGE DEFORMATION AND COUNTERMEASURES OF SURROUNDING ROCKS OF TUNNEL THROUGH COAL STRATA
LI Shengjie , XIE Yongli , WU Danze , ZHU Xiaoming.RESEARCH ON MECHANISM OF LARGE DEFORMATION AND COUNTERMEASURES OF SURROUNDING ROCKS OF TUNNEL THROUGH COAL STRATA[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2013(Z2).
Authors:LI Shengjie  XIE Yongli  WU Danze  ZHU Xiaoming
Abstract:
Keywords:rock mechanics  highway tunnel  coal strata  large deformation of soft rockmass
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