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盾构隧道破损管片修补强度的理论与试验研究
引用本文:周俊宏,周顺华,吴迪,朱欢乐. 盾构隧道破损管片修补强度的理论与试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2013, 0(Z2)
作者姓名:周俊宏  周顺华  吴迪  朱欢乐
作者单位:同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
摘    要:在充分调研一软土盾构隧道管片在施工阶段出现破损的基础上,总结该区间的管片破损规律;分析管片修补块在隧道发生纵向变形时的受力状态,利用纵向等效刚度模型,分析管片修补块在环缝位置所受压应力和隧道纵向变形的关系进而得出盾构隧道管片破损修补的强度控制值;根据修补块的受力特征及管片破损形态设计室内试验模型,通过试验得到满足强度要求的修补材料。该研究可为盾构隧道管片破损修补提供一定依据。

关 键 词:隧道工程  管片破损  纵向变形  室内试验

THEORY AND EXPERIMENT RESEARCH ON REPAIR STRENGTH OF DAMAGED SHIELD TUNNEL SEGMENT
ZHOU Junhong , ZHOU Shunhua , WU Di , ZHU Huanle. THEORY AND EXPERIMENT RESEARCH ON REPAIR STRENGTH OF DAMAGED SHIELD TUNNEL SEGMENT[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2013, 0(Z2)
Authors:ZHOU Junhong    ZHOU Shunhua    WU Di    ZHU Huanle
Abstract:
Keywords:tunnelling engineering  segment damage  longitudinal deformation  laboratory experiment
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