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大间隙环流的三维动力学模型
引用本文:孙启国,方海容,虞烈.大间隙环流的三维动力学模型[J].润滑与密封,2004(5):7-9.
作者姓名:孙启国  方海容  虞烈
作者单位:1. 兰州交通大学系统分析与集成研究所,兰州,730070
2. 西安交通大学润滑理论及轴承研究所,西安,710049
基金项目:国家“九五”攀登计划资助项目 (PD95 2 190 2 ),甘肃省自然科学基金资助项目 (ZS0 31-B2 5 - 0 0 9-G),铁道部专项基金资助项目 (JZ0 0 0 2 0 76 ),兰州交通大学“青蓝”人才工程基金资助项目
摘    要:建立了大间隙环流的三维动力学模型。该模型采用了Hirs整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程,考虑了壁面摩擦的影响,更为合理。该模型为进一步开展大间隙环流动力学特性研究,特别是研究壁面摩擦对大间隙环流动力学特性的影响提供了可能。

关 键 词:间隙  壁面  摩擦  动力学模型  动力学特性  三维  流动  环流
文章编号:0254-0150(2004)5-007-3
修稿时间:2003年9月30日

The Dynamic Modeling of 3D Large Gap Annular Flow
Sun Qiguo,Fang Hairong,Yu Lie.The Dynamic Modeling of 3D Large Gap Annular Flow[J].Lubrication Engineering,2004(5):7-9.
Authors:Sun Qiguo  Fang Hairong  Yu Lie
Affiliation:Sun Qiguo 1 Fang Hairong 1 Yu Lie 2
Abstract:A dynamic model for analyzing the dynamic characteristics of 3D large gap annular flow was developed based on Hirs' bulk flow theory and Moody's fraction factor equation,and the effects of wall fraction was introduced.The model is more reasonable than others,and it make the thorough research of the dynamic characteristics of 3D large gap annular flow,especially the research of the effects of wall friction on the dynamic characteristics of 3D large gap annular flow,be possible.
Keywords:large gap annular flow  dynamic characteristics  wall fraction  modeling
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