地下车辆基地排烟模式对比研究

本文通过FDS软件模拟了火灾条件下大型地下车辆基地应用不同排烟模式时的排烟效果,分别根据实际研究对象设置了机械排烟模式和自然排烟模式的仿真模型,对火灾过程中建筑内烟气层高度变化通过切片进行了定性分析,同时计算了两种排烟模式的排烟效率,对排烟效果进行了定量计算,通过全面的分析发现自然排烟不适用于火灾载荷较小的大型地下车辆基地等场所,在火灾载荷小于20 MW的情况下应选用机械排烟模式。