| 混合电动车用D型MH-Ni电池充电时热行为的研究 |
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| 引用本文： | 娄豫皖,楼英莺,王文,夏保佳. 混合电动车用D型MH-Ni电池充电时热行为的研究[J]. 化学世界, 2006, 47(12): 707-711 |
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| 作者姓名： | 娄豫皖 楼英莺 王文 夏保佳 |
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| 作者单位： | 中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海,200050;上海交通大学,上海,200030 |
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| 基金项目： | 上海市纳米专项(0552nm025) |
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| 摘 要： | MH-Ni电池充电时过高的温度影响其在混合电动车(HEV)中的实际应用。在25℃下,1C、3C、5C满充电末期的电池表面温度比空白电池最多可降低1.2℃。与25℃相比,在60℃下6 Ah电池充入4.8 Ah电量的过程中温度的上升速度明显加快,添加Y2O3电池充电后的温度比空白电池低2.4℃,放电容量增加了10%,空白电池的充电库仑效率仅为84%,而添加Y2O3的为93%。结合电池的充电电压,讨论了正极添加Y2O3对D型MH-Ni电池不同充电倍率下产热速率的影响。
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| 关 键 词： | MH-Ni电池 充电 产热速率 |
| 文章编号： | 0367-6358（2006）12-707-00 |
| 收稿时间： | 2006-03-17 |
| 修稿时间： | 2006-03-172006-10-21 |
Study on Thermal Behavior of D-type Ni-MH Battery Used in HEV during Charging |
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| LOU Yu-wan,LOU Ying-ying,WANG Wen,XIA Bao-jia. Study on Thermal Behavior of D-type Ni-MH Battery Used in HEV during Charging[J]. Chemical World, 2006, 47(12): 707-711 |
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| Authors: | LOU Yu-wan LOU Ying-ying WANG Wen XIA Bao-jia |
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| Affiliation: | 1. Shanghai Institute of Micro-system and lnformation Techology , CAS,Shanghai 200050, China; 2. Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | nickel-metal-hydride battery charge heat creation rate |
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