不等壁厚轴承在YZ4102Q型柴油机上的应用

连杆轴承和主轴承是发动机的关键零件之一，发动机强化度越高，对轴承的要求也越高。传统的轴承上、下两片的壁厚是相等的，本文介绍了上、下两片壁厚不相等的轴承的优点及其设计和应用实践，说明它是提高发动机轴承工作可靠性的简单而有效的途径。