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| 气门电镦成形的常见缺陷原因及处理 | |
| 作者姓名： | 陈文 梁升 段发明 |
| 作者单位： | 湖南天雁机械有限责任公司 421005 |
| 摘 要： | 气门是在内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件，是保证内燃机动力性能、经济性能、可靠性及耐久性的重要部分。按其功能分为进气门和排气门两种。气门的工作条件恶劣，进气门的工作温度可达300～400℃，而排气门的工作温度可达700～900℃。进气门主要受反复冲击的机械负荷，排气门除受反复冲击的机械负荷外，还受高温氧化性气体的腐蚀以及热应力(即气门盘部因温度梯度产生的应力)、 |
| 关 键 词： | 气门 电镦成形 缺陷 处理方法 |
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