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锥面包络圆柱蜗杆减速器的特点及性能
引用本文:赵玉良,陈洪根.锥面包络圆柱蜗杆减速器的特点及性能[J].机械制造,1993,31(2):29-30.
作者姓名:赵玉良  陈洪根
作者单位:西安重型机械研究所,上海浦江减速机厂 710032
摘    要:锥面包络圆柱蜗杆减速器,简称ZK_1蜗杆减速器,系采用锥面包络圆柱蜗杆或ZK_1蜗杆而得名。由于该类蜗杆可采用渗碳、淬火及磨削的处理工艺,因而使得ZK_1蜗杆减速器具有较高的承载能力和传动效率,在国外早已投入使用。目前我国普通圆柱蜗杆减速器的生产,仍局限于阿基米德圆柱蜗杆减速器,由于其效率低、寿命短,已无法满足国内现阶段工业发展的实际需求,迫切需要开发研制性能优异的新型替代产品。基于此,我们进行了ZK_1蜗杆减速器的开发研制,并在此基础上完成了相应国家行业标准《锥面包络圆柱蜗杆减速器》(JB/T5559-91)的制订工作,行将在全国推广应用。考虑到国内一般工程技术人员对此类减速器的特点及性能尚不熟悉,特撰写本文予以介绍。

关 键 词:锥面包络圆柱  蜗杆  减速器
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