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| 一种基于混合自动机模型的节点动态功耗管理机制研究 | |
| 作者姓名： | 李强 刘琳岚 陈宇斌 舒坚 臧超 |
| 作者单位： | 南昌航空大学信息工程学院,南昌330063;南昌航空大学物联网技术研究所,南昌330063;南昌航空大学物联网技术研究所,南昌330063;南昌航空大学软件学院,南昌330063 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目,江西省战略新兴产业重大项目,航空科学基金项目,江西省科技支撑计划重点基金项目 |
| 摘 要： | 为了降低传感器节点的能耗,从而延长传感网络的使用寿命,本文将传感器节点的工作状态划分为四种,并设计了一种基于混合自动机的节点工作状态转换模型.为降低事件丢失率,文中定义了温度和相对湿度两种环境变量,该模型根据这两种环境变量是否跳变来决定节点进入何种工作状态;同时该模型考虑了节点的剩余能量,提高了节点能量使用的均衡性.仿真实验结果表明:该方法是有效的. |
| 关 键 词： | 传感网络 动态功耗管理 混合自动机模型 节点剩余能量 |
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