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| 摩托车二次补气阀的动态匹配研究 | |
| 引用本文： | 阎希成,林漫群,张顺,贾滨,景亚兵.摩托车二次补气阀的动态匹配研究[J].内燃机与配件,2012(6):16-18. |
| 作者姓名： | 阎希成 林漫群 张顺 贾滨 景亚兵 |
| 作者单位： | 天津大学 天津内燃机研究所 |
| 摘 要： | 本文通过选取国产典型的摩托车,在摩托车排气管上加装不同的二次补气阀和改变补气管道的长度,在整车底盘分别进行稳态匹配试验和动态匹配试验,分析二次补气阀在动态条件下的补气特性,针对试验中稳态匹配的不足,开发动态匹配技术提高匹配质量,使二次补气阀在相同的工况下得到较大的补气流量,对于摩托车二次补气阀的匹配技术进行了初步研究。 |
| 关 键 词： | 摩托车 排放 二次补气阀 匹配技术 补气流量 |
Study on Dynamic Matching of Secondary Gulp Valve for Motorcycle |
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| Abstract: | |
| Keywords: | Motorcycle Emissions Secondary gulp valve Matching technology Air flow |
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