首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

复合材料层合板低速冲击损伤容限的改进方法和影响因素
引用本文:程小全,吴学仁. 复合材料层合板低速冲击损伤容限的改进方法和影响因素[J]. 高分子材料科学与工程, 2002, 18(3): 20-25
作者姓名:程小全  吴学仁
作者单位:1. 北京航空航天大学飞机设计研究所,北京,100083;北京航空材料研究院,北京,100095
2. 北京航空材料研究院,北京,100095
摘    要:依据笔者在这方面的研究和前人的工作,以及现有各种改进炭纤维增强树脂基复合材料冲击性能的方法,分析和总结了复合材料层合结构冲击损伤以及损伤容限,其中主要是冲击后压缩强度的重要影响因素,并且讨论了这些因素的作用。

关 键 词:复合材料 层合板 低速冲击损伤容限 影响因素 层间断裂韧性 抗冲击性能 压缩强度
文章编号:1000-7555(2002)03-0020-06
修稿时间:2000-08-28

METHODS FOR IMPROVING DAMAGE TOLERANCE OF COMPOSITE LAMINATES AFTER LOW VELOCITY IMPACT AND THEIR INFLUENCE FACTORS
CHENG Xiao quan ,,WU Xue ren. METHODS FOR IMPROVING DAMAGE TOLERANCE OF COMPOSITE LAMINATES AFTER LOW VELOCITY IMPACT AND THEIR INFLUENCE FACTORS[J]. Polymer Materials Science & Engineering, 2002, 18(3): 20-25
Authors:CHENG Xiao quan     WU Xue ren
Affiliation:CHENG Xiao quan 1,2,WU Xue ren 2
Abstract:The important influence factors of impact damage resistance and damage tolerance of composite laminate structures were analyzed and summarized on the basis of studies of authors and predecessors in this aspect, combined with the existing methods for improving impact properties of carbon fibre reinforced polymer matrix composites (CFRPs). Residual compression after impact ( CAI ) strength is focused in damage tolerance of composite laminates. The effects of these factors were discussed.
Keywords:interlaminar fracture toughness  impact damage resistance  low velocity impact  compressive strengh after impact  damage tolerance
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号