盾构近接地铁隧道渡线段洞内接收加固技术 |
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作者姓名: | 黄和平 |
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作者单位: | 深圳铁路投资建设集团有限公司,广东 深圳 518000 |
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摘 要: | 深圳地铁6号线通新岭站—科学馆站区间隧道工程采用矿山法施工,需在隧道内进行盾构接收.由于盾构近接地铁隧道渡线段,采取后退式注浆、设置砂浆回填区和临时十字撑等措施,进行围岩与支护结构加固.工程实践表明,后退式注浆工艺可有效降低钻孔阶段地表失水固结沉降,有利于控制注浆施工对周边环境的影响;通过加密注浆孔、降低单孔注浆压力,...
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关 键 词: | 地铁 隧道 盾构 洞内接收 加固 施工技术 |
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