高压环槽面法兰裂纹修复

某公司加氢裂化装置反应器部分高压法兰在2018年10月发现密封面存在裂纹,渣油加氢装置反应器部分高压法兰在2019年4月同样发现密封面存在裂纹,由于购置新法兰周期长,时间不允许,聘请专家组认为开裂的法兰仍具备修复可能,遂采取"车削裂纹—堆焊—重新加工密封面"的方式对法兰进行返修。截至2020年11月,修补后的法兰使用良好,未发生泄漏。本文对法兰修复过程中涉及到的一些关键步骤、技术进行讨论分析。