盾构隧道施工对柔性地下管线的影响预测及分析

基于修正三维Peck公式,以管线接头允许张开值为控制指标,建立了盾构施工上方柔性市政管线安全状态评估方法,并基于工程实例研究了地铁隧道埋深、平距等对市政管线的影响规律。当地铁隧道埋深确定后,随着两隧道间距的增大,上方市政管线(土体)的绝对沉降量单调减小,而上方管线计算接头张开值则呈勺形分布,当平距为17m时达到最大值。定义双线地铁隧道左右线水平间距系数C_Z,则当C_Z≤0.58时,上方市政管线沿轴线的沉降分布符合正态分布规律,沉降呈V形;当C_Z0.58时,沉降曲线不符合正态分布规律,沉降呈W形。