喀斯特地貌高速公路隧道塌方及涌水处治技术 |
| |
作者姓名: | 许定伦 徐金峰 任技香 唐侃 |
| |
作者单位: | 昭通市昭泸高速公路投资开发有限公司,云南昭通 657000;同济大学地下建筑与工程系,上海 200092;云南省交通投资建设集团有限公司,昆明 650031 |
| |
基金项目: | 云南省交通运输厅科技项目(云交科教便[2021]7号);云南省交通运输厅科技项目(云交科教[2016]160号(四); |
| |
摘 要: | 云南昭泸高速地处云贵高原,桥隧比达76%,隧道掘进时围岩环境存在富水破碎、节理裂隙发育和溶腔溶洞等典型喀斯特地貌特征,以大河隧道开挖过程中遇见的局部塌方和溶腔涌水两个典型事故为例,根据现场超前地质预报、围岩变形量测、塌方量估算和水流量监测等数据,分别采取变更支护参数、超前预注浆、改变注浆浆液配比等措施,帮助大河隧道顺利贯通,为类似工程提供参考和借鉴。
|
关 键 词: | 喀斯特地貌 公路隧道 塌方处理 涌水处治 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|