首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

复杂截面周期性隔振桩带隙特性构型影响因素研究
作者姓名:姜博龙
作者单位:中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室
基金项目:中国铁路设计集团有限公司科技开发项目计划重点课题资助(2020YY241012,7217131)。
摘    要:提出带隙特性丰富的蜂窝截面、正交截面和X截面三种周期性隔振桩,采用平面波展开法对三种隔振桩进行频散及带隙分布展开研究,揭示平面内和平面外首阶完全带隙的起始频率、截止频率以及带宽随构型影响因素如周期常数、填充率以及控制尺寸变化的规律,为该类型排桩应用及设计选型提供理论依据.研究表明:降低周期常数可以增加三种隔振桩平面内和...

关 键 词:振动与波  隔振  周期排桩  复杂截面  带隙  构型
本文献已被 维普 等数据库收录!
点击此处可从《噪声与振动控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《噪声与振动控制》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号