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城市轨道交通环境振动对人体影响的暴露-响应关系研究现况
引用本文:马蒙,张厚贵. 城市轨道交通环境振动对人体影响的暴露-响应关系研究现况[J]. 噪声与振动控制, 2021, 41(1): 1
作者姓名:马蒙  张厚贵
作者单位:( 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;2. 北京市劳动保护科学研究所,北京100054 )
基金项目:北京市自然科学基金资助项目(8202040)。
摘    要:伴随我国城市轨道交通发展和人们环保意识增强,列车引起的环境振动问题日益受到关注。振动暴露-响应关系反映了客观振动水平与主观感受间的关系,是确定振动标准限值的重要依据之一。系统总结国内外针对列车环境振动对人体影响暴露-响应关系的研究进展,梳理国内进行振动评价的适用规范和舒适度评价采用的方法。研究表明:地铁振动扰民问题缺乏暴露-响应曲线的科学评判,基础调查研究的缺乏和振动指标换算的局限制约了振动限值的合理确定。建议开展地铁振动对人体影响的暴露-响应基础研究和国内外振动评价指标转换研究,为制定以人为本的振动限值提供理论基础,并实现国内外标准和研究成果的可比性和可借鉴性。

关 键 词:振动与波  轨道交通  环境振动  暴露-响应关系  振动舒适度  振动评价

Research Advance of the Exposure-response Relationship between Railway Vibration and Human Comfort
MA Meng,ZHANG Hougui. Research Advance of the Exposure-response Relationship between Railway Vibration and Human Comfort[J]. Noise and Vibration Control, 2021, 41(1): 1
Authors:MA Meng  ZHANG Hougui
Affiliation:(School of Civil Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;Beijing Municipal Institute of Labour Protection,Beijing 100054,China)
Abstract:
Keywords:vibration and wave  rail transit  environmental vibration  exposure-response relationship  vibration comfort  vibration evaluation
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